Характеристика аккумулятора GLOBAL.

Global Battery Co. Ltd. — Самый крупный завод-изготовитель источников тока Южной Кореи, входит в десятку мировых лидеров производства аккумуляторов. Завод был основан в 1952 году как исследовательский и производственный центр по изготовлению кислотных аккумуляторных батарей, в настоящее время в Чангвоне и Кванджу действуют два завода Global.

В производстве аккумуляторов Global используются передовые научные разработки. Эти аккумуляторы обеспечивают надежный запуск автомобиля в любых погодных условиях. Аккумуляторы Global разделяются на не обслуживаемые SMF и мало обслуживаемые MF-залитые заряженные. Производство сертифицировано по стандартам качества ISO 14000, ISO 9001, QS 9000, KS, JS.

Аккумуляторы "GLOBAL" - это: 

Новейшие технические разработки.
Быстрый и мощный запуск.
Надежность и долговечность.
Для самых разных автомобилей.
Широчайший модельный ряд.
Специальные технологии, разработанные для российских погодных условий.

Необслуживаемые SMF. Малообслуживаемые MF-залитые заряженные.

Аккумуляторы SMF не требуют долив воды на протяжении всего срока службы. 
Производство сертифицировано по стандартам качества ISO 14000, ISO 9001, QS 9000, KS, JS.



1. Литое между элементное соединение 
- Прочнее, чем обычный тонкий соединитель.
- Уменьшает воздействие на пластину во время движения автомобиля, при тряске.

2. Запатентованный газовый сепаратор
- Предотвращает потерю электролита путем конденсации и возвращения электролита в резервуар.
- Вентиляционная система позволяет аккумулятору "дышать" при изменении температуры и зарядке.

3. Искрогашение (Пламеразрядник)
- Безопасная система.
- Предотвращение взрыва по причине внешнего воздействия.
- Минимальная утечка кислоты.
- Препятствует проникновению пыли.

4. Термогерметичное покрытие
- Защита от грязи.
- Прочность и надежность.
- Сделан из материала, предотвращающего взрыв из-за случайной искры извне.
- Имеет встроенный гидрометр ("глазок").

5. Гидрометр ("глазок")
- При 100% зарядка плотность электролита составляет 1,280. При заряде 50% (при которой существуют условия службы аккумулятора), удельный вес - 1,220. При показателе плотности 1,100 - аккумулятор полностью разряжен.

6. Конверторный сепаратор низкого сопротивления
- Изолирует катодные пластины.
- Система виброустойчивости.
- Предотвращает замыкания между пластинами анода и катода.

7. Полипропиленовый корпус
- Укрепленный дизайн корпуса фиксирует элементы аккумулятора.
- Сделан из особо прочного, крепкого, надежного материала, который защищает аккумулятор от дорожной тряски и вибрации.

8. Цельные свинцово-кальциевые пластины
- Особая прочность.
- Предотвращает появление коррозии.
- Предупреждает перезаряд.
- Сводит к минимуму газообразование и расход воды.
- Уменьшение самозаряда.
- Предотвращение перегревания.